电机这东西只要按标按工艺认真去做，寿命长得超乎一般人的想像。

我老爹70年代末买的台扇，40多年了，现在还在用，夏天从早到晚地吹，就没停过，也不用维护。

很多6，70年代生产的车床，你去看看，到现在，5，60年了，照样呼呼地转，50年代进口的苏联捷克机床你去看，电机还是好的，都70年了。

云南还有台水力发电机，120多年了，还在用，你到国外转转，50年80年，甚至100年还能用的电机和机床比国内还要多。

有些东西超出你想像，不等于是假的，是你见识太少。

确实是这样的，我父母上世纪70年代末期买的上海“华生”牌电风扇，直到前些年还在用，后来因为过于老旧才处理的，但转起来仍然杠杠的。

我家用的吊扇，也是26年前安装的，现在两台都很好，我们通常天热一开就是一夜，非常棒，从没有想过要换掉它。

联系到电动汽车用的电机，质量肯定是非常好的。实际上，在电动车涉及的“三电”技术中，电动机技术我国本来就世界一流，电池技术更是世界一流，电控技术后来居上现在也是一流，电动车的质量不用怀疑，未来的发展趋势更是不用怀疑。

电动车，就可以理解为一台直流调频电动机。电动机，只要你不故意乱整，哪有用坏的？老父亲留下的华生电扇，大概1964年（或1965年）买的，铁皮壳子那种，现在仍可以用，一次也没修过呢。

赶快扔了，里面电线绝缘老化了。

现在的塑料粗制烂造，就算进口的，也人为的有寿命，按目前的情况，你说的是对的。

但是，以前的货就没有这样的搞法，那台老电扇的电源线的胶皮老化变黄了，但就是不变脆，变烂。

风扇的壳子和扇叶是塑料的，变黄是真的，但就是不脆，那么多年了，有时睡迷糊了，一脚把它踹下床，它就是跌不烂。1978年，广州航海仪器厂生产的小台扇。

一看你说塑料就不用看了。

70年代我国生产的电风扇，扇叶和机罩一定是金属的，准确地说，是钢铁的。

扇叶一定是钢铁冲压成型，然后和转轴套壳焊接或者铆接，如果是吊扇的话，可能是螺丝紧固的。

风扇罩一定是钢铁的，保护条是一条条焊上去的。然后刷/喷漆。

塑料的扇叶，是一次性注塑成型的。所需要的大吨位注塑机，我不敢说70年代我国一定没有，但是肯定不会用在消费级产品上，我国当年的化工行业也没有奢侈到可以用塑料来做风扇的罩壳和扇叶。

以前质量好的一般是三相电机。现在是单相电机需要启动电容，电容的寿命就差很多了。当然现在低档货的线圈都是铝的，轴承很差或者没有。质量肯定不行了。